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上海春城10#、11#地塊規(guī)劃及建筑設計方案文本(130MB).pdf

更新時間: 2024-06-01
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資料簡介

上海春城10#、11#地塊規(guī)劃設計說明

一 項目概況
上海春城位于上海四大住宅示范區(qū)之一的春申住宅區(qū)內的10#、11#、12#地塊,項目于1998年正式啟動,目前12#地塊正在實施階段。為符合市場的需要,10#、11#地塊開發(fā)建設的目的是創(chuàng)建一個能體現現代生活社區(qū)功能需求及視覺享受的住宅區(qū),滿足人們對環(huán)境生態(tài)的需求,使居住者享受到更多的陽光、空氣和綠地。
10#、11#地塊擬建相當規(guī)模的公建,作為整個春城的配套設施,其中包括27班的九年一貫制中小學,9班幼托,商業(yè)街等,并設置20000m2中央公園,作為春城的小區(qū)級游園。

二 設計依據
1. 滬計投便字(99)第374號文(上海市計劃委員會投資計劃處公文辦理便函)
2. 上海市閔行區(qū)規(guī)劃局規(guī)(98)157號文——關于春申住宅示范區(qū)的10#、11#、12#地塊規(guī)劃設計方案的批復。
3. 業(yè)主提供的地形盤片。
4. 相關設計規(guī)范和技術規(guī)定。

三 設計構思
1. 重視小區(qū)內部環(huán)境的基礎上,考慮對城市面貌的影響。
2. 尊重12#地塊原有的空間秩序,保持春城的整體性和延續(xù)性。
3. 在嚴整格網的基礎上扭轉軸線,創(chuàng)造空間趣味,打破沉悶氣氛。
4. 分區(qū)合理,各區(qū)域聯系緊密,但互不干擾。

四 總平面設計
1. 以一條流暢、動感的環(huán)路作為道路骨架,既延續(xù)12#地塊的格網,又創(chuàng)造全新視覺線路。
2. 以一條弧形道路連接春申路和蓮花路,緩減小區(qū)車流對城市干道的沖擊,并劃分商業(yè)區(qū)與居住區(qū),避免外來人員影響小區(qū)內部。
3. 以2萬平方米的中央公園為中心組織空間秩序,環(huán)形道路以內布置6層的躍層式住宅,環(huán)路外布置11躍12層的小高層板式建筑,使整個小區(qū)的住戶都能欣賞中央公園的美景。
4. 沿城市干道和相鄰小區(qū)布置學校,主要教學樓退春申路80米,以減少噪音的影響。沿主干道布置250米標準跑道,遠離住宅用地。教學樓、綜合樓及住宅與田徑場山墻相對,減少影響。
5. 幼托設于主要出入口內側,并在幼托出入口設綠島,既便于居民上下班接送孩子,又避免對主要機動車流的影響。
6. 集中綠地從中央公園一直延伸至春申路和蓮花路的商業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)正對綠地開辟視野通廊,生態(tài)美景對來自主要人流方向的人群產生強大視覺沖擊,吸引潛在購買力。
7. 住宅通過次級環(huán)形道路組織鄰里單元,每單元規(guī)模較小,形態(tài)在統(tǒng)一中小變化。試圖創(chuàng)造親切的尺度和家園的易識別性,給民居以歸屬感。
8. 呼應12#地塊的商業(yè)建筑在騰沖路設計商業(yè)用房以形成商業(yè)街,商業(yè)街較低矮,尺度宜人;位置適中,便于對整個小區(qū)的服務。商業(yè)街中部段開,展現中央綠地,便于12#地塊居民游憩。
9. 停車方式
① 機動車
a. 小高層設置集中的地下車庫,并結合消防登高場地和回車場布置地面車位。
b. 多層住宅底層機動車停于自家庭院內。摟上二戶機動車部分停于山墻間地面車位,部分使用小高層部分的地下車庫。
c. 沿春申路與蓮花路的商業(yè)綜合建筑下設計地下車庫,供服務公寓和商業(yè)內外部車輛的使用。
d.   學校沿內部主干道路面解決停車。
② 非機動車
a. 小高層利用結構埋深設置地下自行車庫,多余部分作為住戶儲藏室。
b. 多層住宅戶型大,非機動車少,每鄰里單元設計小停車棚。
c. 商業(yè)建筑在廣場和路邊設置自行車位。
d. 學校設置集中自行車棚。
五 小區(qū)公建配套:詳見附表三

六 建筑造型設計
中西兼容是海派文化的獨特之處,在當今住宅造型一味歐陸古典化或缺乏個性的純“國際式”的市場中,我們追求合適上海人審美情趣和能體現海派文化的形式,追求溫馨親切的家居氣氛。

七 市政工程規(guī)劃
1. 規(guī)劃原則
①充分重視市政設施在居住區(qū)中的物質支撐作用,認為市政工程設施是居住區(qū)的生命線系統(tǒng),市政工程設施對于保障居民正常的生活秩序,創(chuàng)造舒適、安全、方便、優(yōu)美的生活,促進居住區(qū)的可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。
②本區(qū)的市政工程設施規(guī)劃充分反映先進的科學技術、可持續(xù)的環(huán)保理念、高尚的生活需求、宜人的居住環(huán)境。有關設施的布置和工程系統(tǒng)的選擇充分體現節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能的理念,既體現適度超前,又有利于實施操作。
③本區(qū)中各項地面設施除了滿足功能上的要求外,在規(guī)劃時,將其作為空間構成要素進行布置,并在建筑形式上要求與小區(qū)總體建筑風格相協(xié)調,克服以前市政設施影響小區(qū)空間布局(如建筑風貌)的弊端,尤其注意將設施的功能與空間景觀相融合。
④堅持動態(tài)和可持續(xù)開發(fā)的理念。各組團內的市政工程設施和管線根據開發(fā)分期保持相對獨立性,以便于分期開發(fā)。同時,又注意各分期市政工程之間的相互銜接與呼應,以便于滾動發(fā)展,最終形成完整的住區(qū)。
⑤本區(qū)的市政工程管線全部地下敷設,以創(chuàng)造優(yōu)美的空間環(huán)境,并且盡量一次敷設到位,確實沒有條件實施的,預留管位,以利于后續(xù)發(fā)展。

2. 給水工程
     ① 用水量計算
●根據上海市總體規(guī)劃,并參照中等發(fā)達國家情況確定用水量標準。
●用水量標準
居民生活用水按最高日   300L/人.d
公共建筑用水(建筑面積) 12L/m2.d
市政綠化用水(用地面積) 2L/ m2.d
消防及未預見用水   以上述用水量之和的10%計
●本區(qū)最高日用水總量約為1820m3/d。
②水源選擇
本區(qū)水源主要來自春申路和蓮花路路下的城市給水管道,在小區(qū)內形成環(huán)網,以加強供水可靠性。
③管網布置
●小區(qū)干管管徑DN200
●給水管布置在小區(qū)道路的西北側,敷設在綠化帶或人行道下,埋設控制在0.6-1.0m左右。
●給水管材選用球墨鑄鐵管,入戶管選用UPVC管、銅管或鋼塑復合管。
④優(yōu)質飲用水供應
●隨著人們健康意識的提高,對水質的要求日益增強,所以應考慮優(yōu)質飲用水的供應問題。
●比較通用的方法市桶裝供應和家庭用凈水器,可由用戶根據情況選擇。飲用水桶裝供應方式,應由物業(yè)管理人員定時派送到各用戶,桶裝水集散站可設在中心會所內。
●本區(qū)亦可考慮采用優(yōu)質飲用水管道直接供應的方式,即在本區(qū)設一座飲用水凈化站,將自來水凈化處理后,由專用的飲用水管道輸送至各用戶,從而達到用戶擰開水龍頭就可直接飲用的目的。

3. 污水工程
① 污水量測定
本區(qū)污水主要來自家庭和公建,取0.9的排供系數,則本區(qū)污水總量約為1600 m3/d。
② 污水處理
本區(qū)規(guī)劃考慮為直接排入城市污水管道。
③ 管網布置
●結合小區(qū)的道路和平面布置情況,使各地塊的污水就近排入城市污水管網。
●污水管道布置于小區(qū)道路的東、南側,車行道下,埋深控制0.7-3.5m。
4.雨水工程
   ①選用上海市暴雨強度公式
q=5544(p0.3-0.42)/(t+10+7lgP)0.82+0.07lgP
參數選用:重現期  p=1年
    集水時間  t=10+2t2
    徑流系數 ф=0.65
   ②管網布置
●根據具體情況劃分排水片區(qū),布置雨水管道,使雨水就近排入城市管網。
●雨水管道布置在小區(qū)道路的西、北側,置于車行道下,埋設控制0.7-3.5m。
③調蓄水體布置
結合景觀設計,本區(qū)規(guī)劃時保留一定的水面,利于調峰蓄洪的作用。另外可以作為備用消防水源。

  5.供電工程
① 用量計算
本區(qū)的居民生活用電標準平均取8KW/每戶,公共建筑安60W/m2(建筑面積),市政及不可預計用電量按上述用電量的10%計,則本區(qū)的用電總負荷約為12000KW。同時系數取0.7,功率因數取0.85,則變壓總負荷為10000KVA
②供電系統(tǒng)
●10KV電源線盡量采用單環(huán)網方式接線。
●10KV和380/220V線路全部電纜地埋。采用穿硬質塑料套管的方式。
●電纜布置在小區(qū)道路的東、南側,敷設在綠化帶或人行道下,埋設0.6-0.8m.
③電設施配置
●鑒于家用電器的增多,導致用電量增高,在設施配置上應該提高標準,以保證居民安全用電。
●電表考慮10(40)A的范圍
●每戶設1個配電箱,分回路用自動開關保護。考慮空調2-3個回路,插座2-3個回路,照明1個回路。
●電氣設備的接地均專設PE線,浴室則用等電位連接有關管道。在總進線開關上作漏電保護器。

6.燃氣工程
①用量計算
參照上?傮w規(guī)劃要求,本區(qū)的平均日用氣單耗3.5m3/戶.d,在高峰日用單耗4.8 m3/戶.d,公建用氣及未預計用氣量按居民用氣量的20%計,本區(qū)用氣量均為日4000 m3/d,冬高峰日為5500 m3/d.
②氣源選擇
利用12#地塊的煤氣調壓站,以滿足用氣要求。
③管網布置
低壓主干管道采用環(huán)狀網的布置形式,以增加供氣可靠性。
煤氣管道用布置于小區(qū)道路的東、南側,敷設于人行道下,埋深0.7-1.2m。

7.通訊規(guī)劃 
①電話量計算
本區(qū)電話按每戶平均兩對線的標準配置,公建按60m2/線的標準配置,則本區(qū)所需電話總量最高約為2800對線。
②電話來源
本區(qū)電話電纜直接從城市道路的市話管引入,接入各組團的電話交接箱,分別約需4-10孔。
  ③網絡布置
●管線埋設采用電話電纜套筒直埋方式,支線管道孔數于規(guī)格,除應滿足其服務范圍內終期通信線路的需要外,尚預留1-2孔作備用,以適應未來信息技術發(fā)展。
●通訊線路布置在道路西、北側,敷設在綠化帶或人行道下,埋深0.6-1.0m。
     ④有線電視
●有線電視電纜與電話電纜同管引入,直接接入各用戶.
有線電視電纜與電話電纜同管敷設,占用其中的一個孔道

8.消防設計
①小區(qū)主干道環(huán)繞全區(qū),并與出入口組成一個整體,鄰里內的道路均與主干道溝通,小高層住宅均考慮消防登高場地。
②室外合理布置消火栓。
③建筑單體消防設計按規(guī)范配置。

9.人防設計
小高層人防設計采用平戰(zhàn)結合的形式,平時為地下自行車庫及儲藏室,戰(zhàn)時為掩蔽體。面積約為7800 m2。多層人防利用地下汽車庫,戰(zhàn)時為物資庫,面積約800m2。

10.環(huán)保設計
①沿城市道路一側建筑滿足退紅線要求,沿街設置商店,學校主要教學摟退城市主干道80米并以山墻相對,以減弱車流噪聲和汽車尾氣對居民的影響。
②小區(qū)內主要道路兩側及周邊綠地種植喬木,以阻隔噪聲及尾氣。休閑用地以軟地為主,以利吸聲防塵。
③小區(qū)設垃圾生化處理站,住宅垃圾袋裝化,納入物業(yè)管理。

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